Nous avons repensé la conception du CF pour en faire le meilleur véhicule polyvalent jamais mis en circulation. Inspiré par notre philosophie DAF Transport Efficiency, le New CF va au-delà de la fiabilité, de la polyvalence, de l’efficacité et du confort de conduite à la pointe de l’industrie qu’offrent nos véhicules Euro 6. Ainsi, que vos besoins opérationnels concernent la distribution, le transport longue distance, le transport en vrac ou par citerne, le Nouveau CF établit de nouvelles normes et vous apporte la Pure Excellence.

Les améliorations du nouveau CF

DAF CF, la réponse à vos besoins

Le New CF se distingue par sa consommation de carburant, la plus faible du secteur. Sur les longs trajets, le véhicule réalise jusqu’à 7 % d’économies de carburant grâce au couple plus élevé à des régimes plus bas, ainsi qu’aux chaînes cinématiques optimisées, aux nouveaux essieux arrière à haut rendement et aux améliorations apportées à l’électronique et à l’aérodynamisme. Les économies de carburant permettent de réduire le coût total de possession.

Le New CF n’est pas seulement le véhicule le plus polyvalent du secteur, c’est également un véhicule très élégant, à l’intérieur comme à l’extérieur. Les nouvelles caractéristiques de la carrosserie et la nouvelle architecture de la cabine en font un véhicule attrayant, confortable et agréable à conduire.

Style extérieur

L’extérieur du New CF arbore des caractéristiques de conception à la pointe du secteur, qui lui permettent de se démarquer en termes d’apparence.

Style intérieur

Trois types de cabines sont proposés dans la série CF de DAF : la cabine pratique Day Cab, la spacieuse cabine Sleeper Cab et la cabine ultra spacieuse Space Cab, d’une hauteur inégalée de 223 centimètres. Toutes trois offrent un confort, une sécurité et une commodité accrus.

Chaîne cinématique

Le nouveau CF offre des solutions sur mesure. Notamment, le nouveau moteur PACCAR PX-7 de 6,7 litres, disponible à partir de 2014, et les moteurs MX-11 et MX-13, de 10,8 litres et 12,9 litres respectivement. D’une puissance de 210 kW/290 CV à 375 kW/510 CV, ils sont dotés de puissants freins moteur. Par ailleurs, trois types de transmission sont possibles : manuelle avec entraînement direct, automatisée AS Tronic ou même entièrement automatique. Une large gamme de prises de force performantes convient à des applications variées.

Châssis

Le châssis du nouveau CF Euro 6 de DAF est entièrement inédit. Sa légèreté et sa robustesse contribuent à une charge utile maximale et une maniabilité supérieure. Ses nouveaux essieux et la suspension Stabilink de l’essieu arrière améliorent davantage la stabilité et la maniabilité et réduisent le poids en ordre de marche.

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